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Formula 1, quante novità nel 2025! Da Monaco al giro veloce: le news

Arrivano novità importanti per la stagione di Formula 1 alle porte: ecco quali
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Formula 1 (Getty Images)

Novità importanti sono pronte a stravolgere il mondo della Formula 1 già da metà marzo, quando con il Gran Premio d’Australia prenderà il via il nuovo Mondiale. Non per quanto riguarda il punto di vista tecnico, che rimane di fatto invariato, quanto piuttosto per tutto ciò che ha a che fare con il regolamento sportivo, che presenterà variazioni importanti per piloti e team.

Il giro veloce

La novità forse destinata ad avere maggior rilievo è quella che riguarda l’abolizione del punto addizionale che finora veniva assegnato al pilota che realizzava il giro veloce in gara a patto di chiudere entro i primi dieci in classifica. La mossa era stata introdotta nel 2019 e aveva finito per favorire soprattutto colore che potevano permettersi a fine gara di effettuare una sosta senza perdere posizioni. 

Monaco

Novità anche per il Gran Premio di Monaco: diventeranno infatti obbligatorie le due soste, a prescindere dalla condizione del meteo e della pista, per usare due mescole diverse e aumentare lo spettacolo. 

Il giro di formazione

Novità anche per chi parte dalla corsia dei box: sarà obbligatorio effettuare un giro di formazione, per evitare che possano esserci vantaggi – seppur minimi – sul comuno di gomme e carburante. 

Gli incidenti

Ci sono novità importanti anche in caso di incidenti: la direzione gara avrà infatti più poteri, potendo scegliere di fermare subito le vetture danneggiate nel caso di tentativi di rientro ai box che possano mettere in pericolo gli altri piloti in pista.

Le qualifiche

Infine, si è risolto un vecchio dubbio che aveva a che fare con la griglia di partenza in caso di qualifiche annullate, come accadeva in caso di maltempo. In questo caso, per determinare lo schieramento anche nei weekend di Sprint si userà la classifica del campionato. Nel caso in cui dovesse avvenire invece al primo appuntamento della stagione la direzione gara potrà scegliere di utilizzare una precedente sessione di libere.